Radio automatica Porsche Caynne Android con autoradio integrata
Prima di CarPlay, molte auto supportavano l'utilizzo di USB o Bluetooth per connettersi al telefono e riprodurre il contenuto audio, ma l'interfaccia era realizzata da ogni produttore di automobili e la maggior parte di esse era color ruggine e mal progettata.Inoltre, le tradizionali connessioni USB e Bluetooth di solito hanno solo controlli audio e di riproduzione, che non proiettano l'interfaccia del telefono sullo schermo dell'auto (ci sono, ad esempio, Mirror Link e AppRadio, ma poche ventole).CarPlay non si limita a copiare l'interfaccia dell'iPhone direttamente sullo schermo dell'auto, ma richiede app mobili che supportano CarPlay per adattare le funzioni da visualizzare sull'interfaccia di CarPlay in base alle caratteristiche dello schermo dell'auto: riduci la quantità di informazioni presentate, semplifica il livello di interfaccia e ingrandire gli elementi dell'interfaccia.
Naturalmente, lo stile dell'interfaccia è ancora molto iOS.Le app mobili di terze parti che supportano CarPlay seguono questi principi e specifiche.Dopo il 2016, la maggior parte delle nuove auto lanciate dalle case automobilistiche tradizionali supporta CarPlay e anche il campo Android ha lanciato tecnologie simili, come Android Auto di Google all'estero e CarLife di Baidu in Cina.Dopo il 2017, la maggior parte dei nuovi modelli BMW supporta CarPlay wireless, mentre Alpi, Pioneer, Kenwood e altri produttori hanno anche lanciato macchine a caricamento posteriore che supportano CarPlay wireless.Dal 2019, anche le case automobilistiche diverse da BMW hanno iniziato a supportare CarPlay wireless.Si ritiene che CarPlay wireless diventerà lo standard mainstream delle nuove auto nei prossimi anni.I "produttori di automobili emergenti" al momento non supportano CarPlay o Android Auto o CarLife, probabilmente perché sono preoccupati che gli utenti utilizzino la navigazione fornita dai telefoni cellulari in auto tramite CarPlay e altri mezzi (invece della navigazione originale del veicolo), che perderanno alcune opportunità per le case automobilistiche di sviluppare la guida autonoma per raccogliere dati.Potrebbe anche essere che pensino che la loro navigazione, musica, audiolibri e altre app siano migliori di CarPlay, o almeno non peggio, e che va bene non supportare CarPlay.Tuttavia, la situazione attuale è che le case automobilistiche sia nuove che vecchie hanno un ecosistema di app molto rudimentale (pochi sviluppatori sviluppano app per loro) e sono incompatibili (nessun ecosistema di condivisione), quindi la tecnologia di proiezione simile a carPlay è ancora il modo migliore per portare il contenuti audio che gli utenti utilizzano quotidianamente per l'auto.Detto questo, a meno che le case automobilistiche non possano fornire un ecosistema di app simile a quello di CarPlay, c'è una netta perdita di esperienza utente.Inoltre, anche se la musica, gli audiolibri e le app di navigazione popolari di CarPlay, che sono stabili e interattive come CarPlay, sono preinstallate o possono essere installate dagli utenti stessi, gli utenti devono comunque accedere nuovamente all'auto e l'affidabilità Anche la sincronizzazione cloud di vari contenuti e l'avanzamento della riproduzione tra l'auto e il telefono è una sfida.
Tempo di pubblicazione: 13-giu-2022