I veicoli elettrici esistono da molto tempo, ma si stanno rapidamente evolvendo nel settore automobilistico.Scopri come ti influenzerà l'imminente e inevitabile passaggio all'elettrificazione.
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Decidere se aggiornare o meno la tua vecchia autoradio di fabbrica è solitamente semplice.Tuttavia, fattori come un'unità principale personalizzata e comandi al volante possono complicare le cose.Nel caso dei controlli audio al volante, il problema è che i controlli di fabbrica non funzioneranno con una nuova unità principale e le soluzioni aftermarket sono nella migliore delle ipotesi goffe.
Le preoccupazioni per la perdita del controllo del volante durante l'aggiornamento dell'autoradio sono in gran parte infondate, ma l'aggiornamento è più complesso della maggior parte.Sebbene sia possibile implementare i controlli audio del volante aftermarket utilizzando l'attrezzatura del produttore di apparecchiature originali (OEM), non sembra che nessuna nuova unità principale che acquisti funzionerà con i comandi al volante.
Oltre all'acquisto di un'unità principale compatibile, un tipico scenario di installazione prevede l'acquisto e l'installazione del tipo appropriato di adattatore per comandi audio al volante per facilitare la comunicazione tra i controlli di fabbrica e l'unità principale aftermarket.
Se questo suona complicato, non lo è.C'è più interoperabilità di quanto si possa pensare: molti produttori utilizzano lo stesso set di protocolli di comunicazione compatibili, quindi è necessario considerare solo alcune opzioni, non dozzine.
Quando si tratta di aggiornare un'autoradio di fabbrica, la prima cosa che la maggior parte delle persone si chiede è se sia possibile mantenere i controlli audio sul volante.Dopodiché, viene spontaneo chiedersi se sia possibile mantenere questi controlli senza un adattatore.
Questo argomento è un po' complicato, ma la risposta di base è no, non è possibile collegare i comandi audio al volante a una radio secondaria senza un adattatore.Ci sono alcune eccezioni, quindi è importante sapere che tipo di controllo ha la tua auto e se riesci a trovare una radio plug-and-play funzionante.Tuttavia, nella maggior parte dei casi è necessario un adattatore.
L'avvertenza principale è che sebbene tu abbia bisogno di un adattatore, puoi crearne uno se hai il giusto livello di conoscenza ed esperienza.Il problema è che questo non è un progetto fai-da-te che chiunque può gestire.Se non puoi progettare e implementare un adattatore da solo, è meglio acquistarne uno.
Come per molti altri aspetti dell'aggiornamento dell'autoradio, è necessario disporre di un piano.Nel caso dei comandi audio al volante, pianificare in anticipo è importante perché ci sono diverse parti mobili che devono essere assemblate correttamente.
Il primo passo in questo processo è ricercare i vari adattatori sul mercato e determinare quale sia quello giusto per il tuo veicolo.Ogni veicolo è conforme a un protocollo di comunicazione specifico, quindi è molto importante trovare un kit adattatore che funzioni con quel protocollo.
Quindi verificare la presenza di host diversi compatibili con l'adattatore.Anche se questo restringe in qualche modo le tue opzioni, hai ancora molto da scegliere.
È inoltre importante notare che l'adattatore e l'host devono essere installati contemporaneamente per risparmiare ore di lavoro.Il problema qui è che se installi una nuova unità principale senza nemmeno considerare i comandi sul volante e scegli un'unità principale che supporti questa funzione, dovrai smontare di nuovo tutto per installare l'adattatore.
La maggior parte dei sistemi utilizza due tipi base di input al volante (SWI): SWI-JS e SWI-JACK.Mentre i mainframe Jensen e Sony utilizzano SWI-JS e JVC, Alpine, Clarion e Kenwood utilizzano SWI-JACK, molti altri produttori utilizzano uno di questi due standard comuni.
La chiave per far corrispondere i controlli audio del volante di serie alla tua unità principale aftermarket è scegliere un'unità principale con il giusto tipo di ingresso di controllo, trovare gli adattatori giusti e collegarli tutti insieme per far funzionare tutto insieme.
L'installazione dell'unità principale è un'attività relativamente semplice che la maggior parte delle persone può completare in mezza giornata o meno, a seconda del veicolo.Nella maggior parte dei casi, questo aggiornamento è un'operazione plug-and-play, soprattutto se riesci a trovare un adattatore per cablaggio.
L'installazione di un controllo audio sul volante è qualcosa che la maggior parte dei fai-da-te domestici può fare a casa, ma è un po' complicata.A differenza di altri componenti audio per auto, questi dispositivi non sono progettati per essere plug-and-play.Di solito ci sono installatori specifici per auto e di solito devi attraccare con alcuni cablaggi di fabbrica.
In alcuni casi, dovrai anche programmare ciascun pulsante sul volante in modo che corrisponda a una specifica funzione dell'unità principale.Ciò consente molta libertà nella personalizzazione, ma è un'ulteriore complicazione di cui devi essere consapevole prima di immergerti.Se non ti senti a tuo agio nel collegare e programmare l'adattatore, un negozio di audio per auto può aiutarti.
Tempo di pubblicazione: giu-03-2023